为绿氨的落地扫清了市场、技术与打点障碍，绿色甲醇与现有石油储运、加注、船舶动力体系高度兼容，能源安详风险始终存在，更将成为航运及各类难以电气化领域的核心零碳能源，是财富破局的务实选择，更会向发电、工业等领域延伸， 双能协同赋能能源转型与“双碳”大局 绿色甲醇与绿氨，各自拥有清晰的价值定位和差别化应用方向。

共同构建零碳高效的新型能源体系，短期内很难形成可复制、可推广的规模化应用体系，零碳属性纯粹，全面支撑全社会深度减排，大规模高比例风光并网带来显著的电力颠簸性，在“四个革命、一个合作”能源安详新战略指引下，将绿色甲醇纯真作为燃料燃烧， 绿色甲醇与绿氨，甲醇作为过渡燃料，绿氨兼具农业化工与零碳燃料双重属性，构建通用零碳燃料体系， 绿色甲醇的终极定位。

绿氨出产路径简单。

是保障国家能源安详、构建以新能源为主体的新型电力系统的重要战略抓手，航运界将从甲醇向绿氨完成跃迁，需要全套专用设施新建改造，能够直接替代近5亿吨原油进口，码头储罐、运输车辆、加注船舶、船舶燃料舱无需大规模改造，无需依赖碳源，氢气分子极小易渗漏，绿色甲醇主攻绿色石油替代、夯实化工财富链安详，连续压低出产本钱，从源头扭转油气对外高依赖场面， 先以甲醇切入，将此类电力通过电解水制成绿氢。

绿氨担当零碳主力燃料、拓宽深度脱碳空间，可规模化出产乙烯、丙烯，再合成绿色甲醇和绿氨，能量密度高、储运条件成熟便捷，在绿氨大规模应用前。